「ペトロパブロフスク」 撃沈 （前編）

　旅順口沖の機雷敷設

さていよいよこの項の最後、旧海軍の旅順口前面への機雷敷設による 「ペトロパブロフスク」 撃沈です。

皆さんよくご存じの通り、この件は明治３７年４月１３日、日本海軍の誘致作戦に釣られて出港してきた 「ペトロパブロフスク」 が、その前夜に特別に編成された部隊によって敷設された 「二号機雷」 に触れて爆沈したものです。

同艦に座乗していた太平洋艦隊司令長官のマカロフ中将がその幕僚ともども戦死したことでも知られています。

そして、これがこの後１２月６日まで続く旅順港沖に対する攻勢的大量機雷敷設の始まりとなります。　 『別宮暖朗本』 の著者はこんな重要なことを言及していませんが。

さて、そこでこの時の機雷敷設の作戦についてですが、敷設作戦そのものについては、４月７日付の 「聯隊機密第２８６号」 で次のとおり下令されています。

（ 訂正個所は、４月８日付の 「聯隊機密第２８６号の２」 によりなされたもの ）

そしてこの敷設作戦は、同日付けで出された 「聯隊機密第２８７号」 に基づく、連合艦隊主力による旅順艦隊誘致作戦と一体のものであることを忘れてはなりません。　これも 『別宮暖朗本』 の著者は何も触れていませんが。

敷設部隊の編成などは、次のとおりです。

第四駆逐隊 （隊司令　海軍中佐　長井群吉）　：
「速鳥」 「春雨」 「村雨」「朝霧」　団平船２隻
機雷 ： 団平船各８個、計１６個

第五駆逐隊 （隊司令　海軍中佐　真野源次郎）　：
「陽炎」 「叢雲」 「夕霧」 「不知火」　　機雷 ： 各艦３個、計１２個

第１４艇隊 （隊司令　海軍少佐　桜井吉丸）　　：
「千鳥」 「隼」 「真鶴」 「鵲」　　機雷 ： 「真鶴」 「鵲」 各２個、計４個

「蛟龍丸」　：　
臨時乗組指揮官　：　艦隊附属敷設隊司令　海軍中佐　小田喜代蔵
機雷１２個

敷設機雷合計　４４個

そして、計画された敷設位置は各隊毎に別々の海面が指定さており、次のようになっています。

この作戦では上記の聯隊機密にあるように、各隊の指揮官が敷設要領など総てをそれぞれで決めることとされています。

ですから、この時第四駆逐隊では団平船 （だん べい せん） ２隻を使いましたが、これの着想と実施は小田ではなくて長井です。　そして、団平船に傾斜板張り甲板を敷き、その上に機雷落下装置を設けたのも長井です。

その証拠の一つとして、第四駆逐隊の戦時日誌から当該部分をご紹介します。

つまり、４月７日の聯隊機密２８６号の発令以前に、４月１日までには連合艦隊司令部から各隊司令に指示が出されて、それを受けて各隊で計画と準備を行っております。

また、小田が 「蛟龍丸」 に乗ったのは、敷設作戦全体の指揮を執るためではなく、単に仮設砲艦である 「蛟龍丸」 に敷設についての指揮官と専門職の下士官兵がいなかったからに過ぎません。

実際、敷設海面が各部隊ごと異なり、しかも夜間に同時ですので、小田にその全体の指揮が執れるわけがありません。　それよりも何よりも、小田は第四駆逐隊司令の長井中佐よりも後任 （海軍中佐進級は、小田　明治３１年１２月、長井　明治３０年１２月） ですから、全敷設部隊の先任指揮官でもありません （ ＝ 敷設部隊指揮官にはなり得ません）。

なお、「蛟龍丸」 は当時機雷敷設船として４月７日には繋維機雷４０個を搭載していますが、この作戦において敷設したのは、流し式落下台上に装備した１２個のみです。

さらに、水深の問題がある。　小田はできれば戦艦を狙いたかった。　それがためには戦艦の深い船底に合わせてワイヤー長と満潮時の水深、位置を綿密に計算せねばならない。　（ｐ１８４） （ｐ１９１）

既に 「自働繋維器」 でご説明したように、機雷缶の深度、即ち深度索の長さを決めればよいのです。　連合艦隊司令部の指示は 「最干潮時」 （現在の海図の水深記載と同じ 「略最低低潮面」 に対する水深） に 「１２呎」 とされていますので、敷設時の潮汐をこれに加減すれば終わりです。

この著者は自働繋維器が何かを知らないためにこのような的外れの表現になるのですね。

４月、ロシア艦は満潮時の午前９時前後３時間しか出撃できず、 （後略）　　（ｐ１８４） （ｐ１９１）

４ “月” の満潮時が午前９時？　前後３時間が出撃可能？　『別宮暖朗本』 の中でこの著者は同じことを何度か書いていますが、 「潮汐」 さえ知らないとは。

　「潮汐」 がどういうものかは、船乗りや漁師さんのみならず、海釣りをやる人でも誰でもみんなよく知っている話しです。　いや、小中学生でも知っている “理科” です。

そして、そもそも旅順港の海図さえ、見たことも、調べたこともないことが明らかかと。

（ 海軍水路部発行の古い海図より ）

４月１２日深更、小田をのせ た 『蛟龍丸』 は、船尾や舷側に機雷を提げた８隻の駆逐艦・水雷艇と団平船 （だんぺいせん） （石炭積み込みに用いる小舟） を連れ従えて、旅順港外に向かった。　（ｐ１８４） （ｐ１９２）

小田の面白いところは、駆逐艦や水雷艇の司令官に具体的敷設方法を任せたことである。　（ｐ１８４） （ｐ１９２）

船尾や舷側に機雷を提げた？　８隻の駆逐艦・水雷艇？　石炭積み込み用の団平船？　駆逐艦や水雷艇の “司令官”？　などというツッコミはともかく、

小田が計画したわけでもなく、全敷設部隊の指揮官であったわけでもないのに、一体何を言いたいのか？　　敷設方法を任せたのは、小田ではなく、連合艦隊司令部です。　小田には “任せる” ような権限さえありません。

そもそも小田が乗船した 「蛟龍丸」 を連合艦隊司令部がこの作戦に使用することを決めたのは４月２日以降のことです。

それは特務船舶を統制する 「台中丸」 に対してその日に同司令部より 「蛟龍丸」 の排水量の問い合わせがあったこと、同艦乗組の元々の徴用船員が総員退去させられたのが４日であること、などでも確かです。　（ 小田の提出した本作戦の 「行動報告」 によれば４月６日とされています。）

そして、先の第四駆逐隊の戦時日誌にあるように、第四駆逐隊司令などに対して司令部より敷設作戦の計画指示があったのは４月１日です。

この敷設作戦が小田の計画でないことはこれでも確かかと。　連合艦隊司令部に対する専門職の幕僚として、アドバイスはしたかもしれませんが。

そして 「蛟龍丸」 の使用が決定してから、小田がこの艦の敷設指揮官として指定され、専門職の部下を率いて臨時乗組することになりました。

したがって、もし連合艦隊司令部が 「蛟龍丸」 を使うことを考えなかったら、あるいはその準備が間に合わなかったら、小田がこの敷設作戦に参加することさえありませんでした。

約２時間をかけ、平均１００メートル間隔、４．３キロに延びる機雷線をつくり終えた。　（ｐ１８５） （ｐ１９２）

４４個を４．３キロに延びる機雷線？　一本線で？

前出の敷設図を含めた当該作戦の敷設要領を一度でも調べたことがあるなら、“絶対に” このような表現にはなりませんね。

もし敷設線の総全長のことを言うとしても、この著者の言う１００ｍ間隔をもってしても、第４駆逐隊は団平船２隻を使用して８個ずつで、７００ｍｘ２線、計１．４ｋｍ、第５駆逐隊は４隻で各艦３、２００ｍｘ３線、計８００ｍ、「蛟龍丸」が１２個、１．１ｋｍ、で合計３．３ｋｍにしかなりません。

水雷艇は４隻中の２艇各２個の計４個で、元々の計画は線状ではありません。

しかも史実は、各隊・艦の 「行動報告」 によると、「蛟龍丸」 は７０ヤード （約６４ｍ） 間隔で敷設し、所要時間僅か４分。　第４駆逐隊の団平船２隻は５ノットにて２２秒間隔 （約６０ｍ） で１６個を順次敷設し、所要時間６分。　第五駆逐隊は各艦機雷３個宛で、所要時間３分です。　（ 水雷艇は不詳 ）

これを見ても、自働繋維器の効果が明らかでしょう。

この著者の言う約２時間が一体何を意味するのか全く判りませんが、それをハッキリと書かなければ意味はありませんし、読者に誤解を与えるもとです。

これを要するに、『別宮暖朗本』 の著者はこの敷設作戦についても、何も知らず、何も判らず、何も調べていない、で書いていることが明らかです。

（注） ： 本頁で使用した画像データは、特記するものの外は防衛研究所保有保管史料より。

　最終更新 ： 06/Jan/2012